路人违规穿公路被撞死,司机无违规。保险赔了,家属要求司机再赔60万,可以不赔么?

2023-06-01 20:48:15    来源:关注一线

路人违规穿公路被撞死,司机无违规。保险赔了,家属要求司机再赔偿60万,可以不赔么?

这个问题,实际上描述的并不具体。

路人违规穿公路被撞死,司机无违规。从司法实践的经验来看,司机无违规不等于没有责任,所以关键问题要看,交警对这起交通事故的责任划分如何。如果不划分责任空谈赔偿,是没有什么意义的。


(资料图片)

多数情况下,所谓司机无违规是司机本人的主观认识,这个认识未必正确。例如,对于机动车和路人之间的交通事故,即使机动车没超速、没逆行(也就是本题主说的没违规),但是遇到路人不积极正确避让就是最大的错误,要为此承担相应的责任。

机动车碰撞横穿马路的行人,大体上有这样几种责任划分。

第一种情况。机动车负全部责任,行人无责任。

这种情况下,机动车一方要承担全部赔偿责任。

赔偿的内容,一般有死亡赔偿金、被扶养人生活费、丧葬费、处理丧葬事宜误工费、精神损害抚慰金等。这几项如果是北上广深一线城市城镇户口壮年,赔偿总额160万左右,二线城市一般135万左右,三线城市100万左右,如果是农村户口,赔偿数额大致是城镇户口的40%左右。

具体理赔的时候,先用交强险在最高限额内赔偿不超过12.2万元,再用三者险赔偿,如果三者险不足以全额赔偿,则不足部分应当由肇事方负责。

另外,由于肇事者构成交通肇事罪,因此一般情况下,肇事者在合理的赔偿数额之外,单独支付一笔刑事谅解的费用,以获得受害方的刑事谅解,否则就要判处三年以下有期徒刑。

第二种情况。机动车主要责任,行人次要责任。

这种情况下,一般是先用交强险赔偿不超过12.2万元,剩余部分的80%再用三者险赔偿,如果三者险不足以全额赔偿剩余部分的80%,则不足部分应当由肇事方负责。

另外,由于肇事者构成交通肇事罪,因此一般情况下,肇事者在合理的赔偿数额之外,单独支付一笔刑事谅解的费用,以获得受害方的刑事谅解,否则就要判处三年以下有期徒刑。

第三种情况,车方和行人同等责任。

机动车主要责任,行人次要责任。

这种情况下,一般是先用交强险赔偿不超过12.2万元,剩余部分的60%再用三者险赔偿,如果三者险不足以全额赔偿剩余部分的60%,则不足部分应当由肇事方负责。

这种情况不构成交通肇事罪,因此不存在刑事谅解的问题。

第四种情况,车方次责,行人主责。

这种情况下,一般是先用交强险赔偿不超过12.2万元,剩余部分的40%再用三者险赔偿,如果三者险不足以全额赔偿剩余部分的40%,则不足部分应当由肇事方负责。

这种情况不构成交通肇事罪,因此不存在刑事谅解的问题。

第五种情况,车方无责任,行人负全部责任。

这种情况下,一般是先用交强险赔偿不超过1.21万元,剩余部分的10%再用三者险赔偿,如果三者险不足以全额赔偿剩余部分的10%,则不足部分应当由肇事方负责。

这种情况不构成交通肇事罪,因此不存在刑事谅解的问题。

第六种情况。如果有证据证明事故是由行人故意造成的(常见的如碰瓷和自杀),行人全责,保险公司和车方都无需对死者做任何赔偿。

总之,要谈赔偿就应当先搞明白双方责任划分,根据责任和分计算机动车一方应当赔偿的部分是多少,然后用交强险和三者险赔偿,如果应赔偿数额,保险足以覆盖,则机动车一方不需要额外拿钱赔偿(如果有刑事谅解例外),如果保险覆盖不足,则差额部分应当由肇事方出。另外,死者一方要求赔偿不是随口喊价,每一项都要有法律根据,有证据支持,否则责任方有权拒付。

以上回答供参考。

补充1:

有朋友问,假定各种损失总额一共120万,三者险50万,肇事方主要责任,死者次要责任,交强险赔偿12万,剩余108万,保险公司三者险赔偿50万,肇事者自己赔偿120-((120-12)x80%-50)=36.4,还差21.6万从哪里来?

答:这21.6万是死者自己的责任应当承担的数额,他自己的责任不能让别人买单。

补充2:

在机动车和横穿马路的路人之间的交通事故,为什么责任划分十分任性,不同事故间差别很大?

机动车和行人之间,由于双方过错程度不同,造成责任划分差别巨大。

一般来讲:

1、如果是封闭的高速公路或快速公路,路人横穿是严重违法。此种情况一般判路人全责。

2、如果是路人走斑马线发生事故,一般判机动车全责。

3、如果是有证据证明路人故意造成的事故,例如自杀,碰瓷,一般是路人全责。

4、如果是有中心隔离护栏的公路,路人翻越护栏横穿,机动车有避让的,路人主责机动车次责,或者双方同责。

5、普通公路没有斑马线,路人横穿马路造成的事故,如果机动车无避让,一般判机动车全责或主责,有避让的判机动车主责或同责。

6、事故发生时,行人有加速奔跑等行为的,行人责任加大。

7、事故发生后车方逃逸导致无法查清事实的,车方全责。

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