汽车零部件：轮胎问题维权 难在机构缺失 天天微头条

(资料图片)

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对轮胎问题维权 难在机构缺失来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

国内汽车轮胎出现故障后普遍维权难主要是由于国内检测机构缺失以及检测费用昂贵两大因素。

河南元慧律师事务所律师陈奕臣认为，国内汽车轮胎出现故障后普遍维权难，主要有两方面原因。

首先，汽车轮胎出现故障后，检测不是在4S店就是在厂家完成，商家“既当裁判员又当运动员”的模式，导致消费者维权时常被“踢皮球”，销售商将责任推给厂家，厂家再推给4S店，双方扯皮。

其次，虽然新消法提出可以举证倒置，也就是说耐用产品出现故障，要由厂家举证，证明产品没有问题。但是轮胎属于易损耗产品，在现实情况下，厂家、销售商会要求消费者拿出证据，提供国家法定检测部门出具的检测报告。

而国内检测机构缺失，检测费用昂贵，或者检测费用虽不高，但少有的几个检测机构有时与车商存在“千丝万缕”的联系，他们只出具检测数据，不肯出具合格或不合格的报告，消费者维权时仍无法提供可靠的证据。因此，目前迫在眉睫的是，急需设立第三方中立机构或增设权威鉴定机构介入“三包”。

关键词：